FAQ

よくあるご質問

採用・働き方に関するよくあるご質問と
ロジスティクス坂尻で働く
従業員の声をご紹介します。

ドライバーについて

Q業界経験が無くても大丈夫ですか?
A他業種から入社された方が沢山おりますので、大丈夫です。
Q採用試験はありますか?
A採用試験はありませんが、2週間ほどの横乗り同乗指導を行います。その間で、正規雇用とするかの判断を頂くことになります。
Q手積み、手下ろしはありますか?
Aあります。また業務によって、パレットやカゴ車を使っての配送もあります。
Q働いているドライバーの平均年齢はいくつくらいですか?
A40代後半です。20代の方から60代の方まで、幅広く勤めて頂いています。
Q女性でも大丈夫でしょうか?
A大丈夫です。女性ドライバーも当社にはいらっしゃいます。

センタースタッフについて

Q配属はどのように行われますか?
A面接の際に、携わって頂きたい業務、時間帯を提示いたします。
Q持っていると選考で有利になる資格はありますか?
Aリフト運転資格の方は、仕事の幅が広がりやすいです。
Q業務時間を教えてください。
A営業所によって、異なりますが、24時間動いているセンターもありますので、希望時間帯をお伝え頂ければ、それにあわせて対応させて頂きます。
Q残業について教えてください。
A食品、特に外食産業の御客様が多いため、繁忙期等は物量増により、業務量が増えることになります。その対応はスタッフの方々に了承得ながら進めております。時間外手当はしっかりと支給いたします。
Q転勤はありますか?
A基本、希望勤務地での業務になります。

その他

Q入社するまでに提出する書類はありますか?
A面接のときに履歴書をお持ち頂ければ結構です。
Q寮はありますか?
A申し訳ありませんが、そうような施設は持ち得ておりません。
Q日祝日の出勤はありますか?
A365日、24時間稼働している会社ですので、基本シフト制になっています。
運行管理 ドライバー センタースタッフ 事務スタッフ

入社のきっかけ

もともとドライバーをやっていて、地元でもよく見るトラックだったのですが、いつもトラックを綺麗にしている会社だなと感じて、応募しました(男性運行管理スタッフ)

運転することや、車が大好きで、また地元での有名な外食チェーン店への配送ということで地域貢献にも役立つと思い、入社しました(男性ドライバー)

黙々と働くことのほうが自分に向いていると思い、運送会社のセンターの仕事に興味を持ったのが、きっかけです(女性センタースタッフ)

これまでも事務経験があり、また学校でパソコンの基礎は学んでいたので、自分にもできるかなと思って入社しました(女性センター事務スタッフ)

仕事のやりがい、面白さ

運行管理では、基本ルート制になっているので、難しい配車とかはありませんが、その分まんねりにならないように、点呼等で工夫して配送員の方々と接して、全員事故なく配送から帰ってきたときは、ほっとする部分と、明日もまた頑張ろうと思います(男性運行管理スタッフ)

基本1人に任される仕事ですし、ある程度の配送指定時間はありますが、自分のペースで仕事ができますし、自分の判断が納品先での評価になるので、責任を感じますが、やりがいにも繋がっています(男性ドライバー)

仕分けを間違ってしまうとお客様に迷惑がかかるので責任がありますが、集中して作業したりすることが自分に向いているので、仕事中は真剣になります(女性センタースタッフ)

時間でやることが変わることが多いので、最初はついていくのにやっとでしたが、徐々に慣れてきてからは、先のことを考えて、現場側がやり易いように気を配っておこなっていると、現場側からも信頼してくれて、「ありがとう」と言ってもらえると、嬉しい気持ちになります(女性センター事務スタッフ)

社内の雰囲気

幅広い年齢の方がいますが、ドライバーとしては年齢関係なく、皆仕事内容は同じなので、強い上下関係とかはないですし、その分、こうしたいと思うことを実際に任せてもらえたりするので、自分は関係性は良い会社だとは思ってます(男性運行管理スタッフ)

フレンドリーな感じがあり。仕事に対して親身になって指導してくれます(男性ドライバー)

仕事中は集中していることが他の人も同じなので、黙々と進めている感じですが、一緒になって進めていこうという感じがあって、上からみたいな感じはないので、仕事しやすいと思います(女性センタースタッフ)

任せてもらえる感があり、他部門の方とのやり取りも多いですが、皆さん優しいです。(女性センター事務スタッフ)

新人研修期間について

基本ドライバーさんは皆一緒ですが、上司から運行管理の仕事をやってみないか、と言われた時には、内勤の仕事を横について教えて頂き、また、お客様との交渉ごとにも一緒に連れていってもらったりして、教えるということに熱心な形だと思います(男性運行管理スタッフ)

2週間ほどの横乗りで正式に雇用継続するかの判断でした。そこからは業務の修得具合に合わせて、横乗り指導の時間を取って頂き、一人立ちできるまで、付いていただきました(男性ドライバー)

先輩社員の方が、最初は横について頂き、教えてくれます。機械を使ったりして、誰でもできるような仕事になっているので、数日で仕事は覚えると思います(女性センタースタッフ)

情報処理の仕事は、その業務の全体のことを理解していないと難しいのですが、例えば作業の実施チェック表などが用意されているので、それを見ながら、また分からないときは先輩にすぐ聞ける状態なので、研修期間というより、常に関わりながら進める形です(女性センター事務スタッフ)

今後の目標

まだまだ運行を回すので、一生懸命ですが、これからはコースの収益性とかも考えて、コース組みをできるような人になりたいですし、お客様にも少しずる顔を覚えてもらっているので、色々なことを任せてもらえる人になっていきたいです(男性運行管理スタッフ)

色々なコースを覚えることで、対応範囲が広くなれば会社へも貢献できると思いますし、ゆくゆくは運行管理者資格も取って、配車や新人教育等もできる人になりたいです(男性ドライバー)

今はセンターの部分的な仕事に携わっていますが、情報処理から実際に商品を出庫するまで、色々なことが行われていることが分かり出してきたので、全体的なことも学んでいきたいと思ってます(女性センタースタッフ)

今やっていることに責任をもって行ってますが、お客様の窓口の人と会うことも多く、そういう時に「いつもありがとう」と言って頂けると、頑張って良かったなと思えるので、これからも言ってもらえるように頑張りたいと思ってます(女性センター事務スタッフ)

これから入社してくる方へ

自分も入社から、新しいことを覚えるときに、先輩や上司の方から色々教わりました。遠慮せずに色々聞いたりすることが大事だと思います(男性運行管理スタッフ)

ドライバーとして自分のペースでしっかりと働きたい人でも、また、管理者を目指して頑張りたいという人でも、希望を聞いてくれる会社だと感じているので、どちらの方でも働きやすいと思いますので、頑張って下さい(男性ドライバー)

それほど難しくはない仕事内容ですし、私みたいに黙々と作業することが好きな人には、働きやすい職場だと思います。先輩方も優しい方が多いので、聞けば返ってくると思います(女性センタースタッフ)

情報事務の仕事は、パソコンのスキル等がある程度求められますし、お客様とのやりとりや現場への指示書を出したりするので、大変ですけど、その分感謝してもらえることが多いので、やりがいのある仕事だと思います(女性センター事務スタッフ)

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